報告 2008 119日  報告者( 吉 川  

山 行 期 間

2008119日 

山 域・山 名

【埼玉労山 中部ブロック 読図山行】奥多摩:青梅丘陵

リ ー ダ ー

吉 川

参  加  者

6名 大宮労山3名

コース タイム

6:45北本市役所発=川島IC=(圏央道)=青梅IC=
7:50
軍畑駅着 車は、軍畑園地駐車場に駐車
8:40
(全体集合)   8:50 出発 天気はくもり。

9:20 榎峠−10:02 雷電山山頂−10:33 辛垣山山頂
11:10 418mピーク−11:2050 (昼食)
12:00 三方山頂上直下(山頂を巻く)−12:20 406mピーク
12:40 404mピーク−13:0010 矢倉台
(雨が予想されるので宮ノ平へ下山。
 北東に伸びる尾根上の送電線補修路を下る)
13:35 宮ノ平・青梅間の青梅線の線路に出る
13:45 宮ノ平駅着(運転手のみ軍畑へ車を取りに行く)
14:30
宮ノ平駅発=青梅IC=川島IC=15:40北本市役所着

山 行 記 録

労山中部ブロックの読図山行に、当会から6名が参加。
大宮労山からの参加者3名を含め、全体では9名で実施した。

国土地理院発行の地形図と実際歩くと思われるコースに違いがあるため、全員で今日のコースを確認後、いざ出発。先頭は当会が受け持った。

要所要所、歩みを止め、まわりの地形などから現在地を確認しながら歩を進める。

展望の効くところで昼食を摂った後、406mピーク付近からは、地形図にはない尾根上の道を進み、程なく青梅丘陵ハイキングコースの矢倉台に到着。

雨が予想できたため、ここで当初の計画を変更し、宮ノ平へ下山を決定。途中より地形図にない北東に伸びる尾根上の送電線補修路を下り20分程で青梅線の線路に出る。

後半は、地形図にコースが出てない道、特に、最後は予定外の道を行くことになり、またまた読図のよい勉強になった。

備     考

小さな軍畑駅はかわいいお客様で賑やか 見事に積まれた石垣
雷電山 うっそうとした植林地が多いコースだった
天然の要害、カラカイ城跡を通って やっと展望が開けた場所で昼食の大宮の3人
矢倉台から青梅方向を見る どうしよう…線路に出ちゃった!